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Impressionen entlang des Schienenstrangs
Elektrolok Baureihe 145
Die Elektrische Lokomotiven der Baureihe 145 sollte Anfang der 1990er-Jahre die überalterten Elektrolokomotiven der DB ersetzen. Bei den Ausschreibungen hoben sich die Baureihe 101 und für den Fernverkehr die Baureihe 145 sowie für den Güterverkehr die Baureihe 152 hervor. 1994 wurde der Prototyp der Baureihe 145 der Öffentlichkeit vorgestellt und danach bei der DB getestet. Die Baureihe wurde danach bei der AEG Fahrzeugtechnik GmbH bestellt. Diese Fusionierte danach mit ABB-Henschel zur Adtranz. Die erste E-Lok der Baureihe 145 001 wurde am 10. Juli 1997 präsentiert. Nach der Zulassung der Bauart begann am 15. Januar 1998 die Serienproduktion von 80 Lokomotiven. (Laufzeit des Films 2:43 Minuten)
